Sommige trucs zijn moeilijk, terwijl andere gevaarlijk zijn. Maar er zijn ook trucs die bijna niet uit te voeren zijn.
Dit zijn de 11 moeilijkste BMX fietstrucs:
- Geen voettekst
- Staartslag
- Vrachtwagenchauffeur (360 Barspin)
- Can Can en Nac Nac
- Euro-tabel
- Omkeren
- Moto zweep
- Superman
- De 720
- Dubbele Barspin
- Indiase lucht
Waarschuwing Iedereen, van een rookie tot een professional, kan op een BMX-fiets rijden, maar het kost jaren en jaren van training en experimenteren om deze geavanceerde trucs uit te voeren.
Laten we eens kijken naar de 11 moeilijkste BMX-fietstrucs, met instructies en veel toptips om ze uit te voeren
1. Geen Voettekst
De no footer-truc is de meest bekende BMX-truc. Het blijft echter het moeilijkste en uitdagendste.
Veel motorrijders hebben het proces van het oefenen en uitvoeren van deze truc doorlopen en hebben keer op keer gefaald.
Om de No Footer uit te voeren, trapt de BMX-fietser omhoog en versnelt de fiets tot een hoge snelheid voordat hij een sprong maakt. Terwijl ze de sprong maken, vliegen ze van de helling waar ze hun voeten omhoog schieten van de pedalen en de benen naar de zijkant van de BMX-fiets worden geschoten.
Nadat hij is geland, zet hij zijn voeten weer op de pedalen.
Dit is de meest elementaire truc die er is. Het is echter in de loop van de tijd betrokken geweest bij tal van verwondingen en ongevallen.
2. Staartzweep
De gevaarlijkste en moeilijkste BMX-truc is de Tail Whip. De staartzweep is een springtruc waarbij de berijder met zeer hoge snelheid van de helling moet schieten.
Om deze stunt uit te voeren, moet de berijder zichzelf van de fiets afwerpen terwijl hij de fiets alleen aan het stuur vasthoudt.
De berijder moet de helling versnellen zodat het stuur en het voorwiel recht zijn. Terwijl het frame, de pedalen en het achterwiel draaien met het lichaam van de berijder in de lucht, moet de rest van de fiets (frame en pedalen) zo worden gedraaid dat ze de fiets kunnen laten draaien.
Deze hele stunt gebeurt in de lucht en de berijder moet een extreem geavanceerde motorrijder zijn om deze stunt uit te voeren om verwondingen te voorkomen.
De truc moet ook perfect worden getimed, zodat de berijder en de motor zonder ongelukken weer op de grond landen.
3. Vrachtwagenchauffeur (360 Barspin).
Truck Driver is net zo inventief en net zo scherp als zijn naam.
Dit is een rotatie van 360 graden tussen de berijder en de fiets. De berijder hangt in de lucht.
Om de Truck Driver uit te voeren, moet je een volledige draai van 360 graden maken zonder het stuur te bewegen. Je eerste stap is om je BMX-fiets van een helling af te accelereren.
Benader de oprit schuin. Als je opstijgt, plaats je jezelf op 270 graden.
Als je eenmaal in de lucht bent, draai je je fiets 180 graden en draai je vervolgens aan het stuur. Wanneer je 270 graden bereikt, dwing je het lichaam van de fiets tot 360 graden en eindig je met draaien.
Om de stuntwagenchauffeur te worden, heeft een berijder finesse en oefening nodig. Alle stappen van deze truc moeten perfect worden getimed zodat de berijder de grond kan bereiken met de voeten stevig geplant.
Voor een beter begrip, bekijk hier de berijder die de vrachtwagenchauffeur vertolkt in een video.
4. Can Can En Nac Nac
Can-can en Nacnac zien er heel eenvoudig uit, maar ze kunnen moeilijk onder de knie te krijgen zijn, vooral als je op een helling staat.
In een blikje moet de berijder zichzelf van de helling af duwen en zodra ze in de lucht zijn, moeten ze met hun voeten over de voorkant van de fiets trappen .
Een nac-nac verwijst naar wanneer een berijder de can-can doet en vervolgens een been over de achterkant van zijn fiets heft alsof hij in de lucht van zijn fiets stapt.
Dit is niet zo moeilijk te bereiken als veel andere trucs in deze lijst, waardoor het een geweldige truc is voor beginners om te proberen.
Om de can-can te leren, moet je oefenen om over een doos te springen of een luchtsprong te maken terwijl je in de lucht hangt. Dit vereist veel luchttijd.
5. Eurotafel
Eurotafel is een andere BMX-truc die BMX-rijders proberen. Het lijkt op een tafeltruc, maar wordt heel anders uitgevoerd.
De eurotafel wordt uitgevoerd door de berijder op BMX-fietsen. Ze moeten accelereren tot maximale snelheid en van de helling springen.
De berijder moet dan zijn stuur in een hoek van 30 graden draaien en zich concentreren op zijn beweging, draaien en buigen van zijn benen.
Vervolgens moeten ze hun knieën buigen en in de richting van de spin draaien. Hoe groter het rotatiebereik, hoe meer kracht ze uitoefenen.
Zodra de berijder de top van zijn uitvoering heeft bereikt, moet hij het stuur van de fiets naar binnen trekken en 90 graden draaien. De berijder strekt zijn benen en brengt de fiets vervolgens tot een ideale landing.
6. Omkeren
De invert is een andere aanpassing van de standaard tafeltruc die door bijna elke BMX-rijder wordt uitgevoerd.
Bij deze stunt draait de berijder met zijn lichaam in de lucht naar de fiets. Het lichaam is evenwijdig aan de fiets en loodrecht op de grond.
Om te beginnen moet de BMX-fiets van de oprit de lucht in worden geaccelereerd.
Vervolgens moet de berijder zijn voorste voet op de crank plaatsen en zijn lichaam opzij draaien terwijl hij de hendel naar zich toe trekt. Als de berijder klaar is, moet hij zijn been strekken zodat zijn lichaam evenwijdig aan de fiets blijft.
Deze truc is heel eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren als je bekend bent met de basistafeltruc.
7. Moto-zweep
Moto Whip is een fantastisch uitziende truc en er is geen andere zo betoverend en flexibel als deze.
Moto Whip, een truc die geliefd is bij veel BMX-rijders, kan worden uitgevoerd op een onverharde weg of in een skatepark met een behoorlijk springelement.
Bij het uitvoeren van de Moto Whip is het belangrijk om te onthouden dat u uw benen achter op de fiets houdt. Draai vervolgens de fiets met beide armen.
Deze stunt vereist dat de berijder hard in het kwartier trapt.
Zodra je van de helling af bent en de lucht in gaat, draai je je fiets opzij en gebruik je je hele lichaam om je fiets in een spin te dwingen.
Geniet van het gevoel in de lucht te zijn voordat je het voorwiel als eerste weer op de grond laat landen.
8. Superman
Superman is een rijder wiens lichaam evenwijdig aan de grond is als ze in de lucht zijn, en lijkt tijdens de vlucht op Superman.
Om deze truc te doen, moet de berijder zijn fiets versnellen en bij het opstijgen vanaf de helling moeten ze beide voeten van de fietspedalen halen en het stuur van de fiets naar buiten duwen.
Terwijl hij in de lucht is, moet de berijder zijn benen en handen voor zich uitstrekken om zijn lichaam te dwingen evenwijdig te zijn met de fiets en de grond. Plaats uw voeten terug op de pedalen van de fiets, zet uw fiets waterpas en keer eerst terug naar de grondwielen.
Het kan extreem moeilijk en gevaarlijk zijn om de superman te executeren, vooral als je geen ervaring hebt. In het verleden heeft het ook voor veel blessures gezorgd.
9. De 720
De 720 stunt is alleen mogelijk voor professionele motorrijders.
Het bestaat uit de berijder die twee 360-graden spins doet in één sprong. Het is een eersteklas truc en als de berijder het eenmaal onder de knie heeft op de helling, kunnen ze het overal uitvoeren.
Om deze stunt uit te voeren, moet de berijder weten hoe hij een spin van 320 en 540 graden moet maken. Deze truc vraagt ook om een langere luchttijd, daarom zijn een langere helling en een hogere snelheid nodig.
De 720 lijkt veel op de 360 en kan worden bereikt door de 320 graden te oefenen zonder met de neus naar de grond te duiken.
Benader de fiets in een hoek van 270 graden vanaf uw middel. Volg je schouders met het stuur en blijf de fiets met beide voeten draaien.
De berijder moet dan de fiets laten draaien alsof ze de 540 graden uitvoeren, hun hoofd, stuur en voeten draaien, en ze zijn klaar.
10. Dubbele Barspin
De dubbele barspin is ook een van de meest uitdagende trucs die alleen professionele motorrijders kunnen doen zonder zichzelf ernstig te verwonden.
Het is niet gemakkelijk te begrijpen en moet op de grond worden geleerd voordat je het op de helling probeert te doen.
Om de dubbele barspin te bereiken, moet de berijder zijn motor van een sprong accelereren en verticaal springen. Zodra ze opstijgen, moet de berijder de eerste barspin uitvoeren door in het zadel te knijpen en met één hand het stuur te draaien.
Terwijl hij in de lucht is, moet de motorrijder zijn andere hand pakken en de fiets opnieuw laten draaien door de tweede staafspin uit te voeren.
De laatste stap is om het stuur met beide handen vast te pakken en de fiets waterpas te zetten op de grond en te landen.
11. Indiase Lucht
Veel BMX-rijders hebben de Indian Air geprobeerd, wat een van de moeilijkste tricks in BMX is.
Deze truc houdt in dat de berijder zijn voeten van de pedalen haalt en ze op de stoel sleept. Vervolgens kruisen ze hun benen over de fiets terwijl deze in de lucht hangt.
Om deze stunt te bereiken, moet de fiets op volle snelheid van de helling worden geaccelereerd, zodat de berijder voldoende vliegtijd heeft.
De berijder moet dan zijn voeten van de pedalen halen, terwijl hij het stuur recht houdt, en ze in kleermakerszit boven hun stoel slepen. Vervolgens moet de berijder zijn voeten weer op de pedalen zetten terwijl hij het stuur recht houdt.
De BMX-rijder moet deze truc zeer vloeiend beheersen voordat ze het in een professionele omgeving proberen, omdat het erg gevaarlijk kan zijn.
Tip – Meer zendtijd kan helpen bij een vlekkeloze uitvoering van de Indian Air Trick.
Het Laatste Woord
Dit zijn de 11 moeilijkste BMX-fietstrucs die meestal worden uitgevoerd door professionele BMX-fietsers.
Elke BMX-truc brengt enig risico met zich mee.
Slechts een paar mensen zijn dapper genoeg om BMX-professionals te zijn en hebben de mogelijkheid om al deze prestaties te leveren.
Enkele andere BMX-trucs die bekend staan als moeilijk zijn one-hander, no-hander, X-up, Turndown, Unturndown, Lookback, Tailwhip, Toboggan, Seat Grab, Luc-e, Crank Slide, Crooked en nog veel meer.
Voordat je een van deze stunts uitvoert of oefent, is het cruciaal om ervoor te zorgen dat je veilig bent.
Martin verscheurt al sinds zijn jeugd allerlei paden op verschillende fietsen. Martin reed ooit op een hybride fiets door Frankrijk en viel in een kanaal. Op onze website schrijft hij over alles wat met fietsen te maken heeft. Je kunt meer over hem te weten komen op bicycle2work.com/about-martin-williams/
